El diputado del Partido Liberación Nacional (PLN) Mangell Mc Lean presentó el proyecto N° 25.604 “Ley para garantizar la continuidad del tránsito y la ejecución eficiente de obras viales mediante el uso estratégico de los recursos de peaje”.
La iniciativa plantea una reforma para permitir que la recaudación de los peajes en las autopistas Florencio del Castillo, Bernardo Soto y Braulio Carrillo pueda invertirse en el mejoramiento de cualquier ruta de la red vial nacional, y no únicamente en la carretera donde se efectuó el cobro.
El congresista Mangell Mc Lean, explicó los beneficios que traerá esta iniciativa en diferentes sectores.
Actualmente, el peaje de la Ruta 32 recauda cerca de 1.200 millones de colones anuales. Para potenciar el uso de estos recursos, el proyecto modifica la Ley de Creación del CONAVI donde se incorpora :
Contratos a largo plazo: Se habilitan contrataciones de hasta doce años para garantizar la continuidad en la ejecución y mantenimiento de obras públicas viales sin interrupciones burocráticas.
Criterios técnicos de inversión: Los fondos se utilizarán para conservación, mejoramiento, construcción y protección de las vías basándose en la seguridad, la continuidad del servicio público y la relevancia estratégica de los corredores viales.
Con esta propuesta, el despacho busca dotar al Estado de las herramientas financieras y jurídicas necesarias para proteger la vida de los conductores y garantizar la competitividad comercial de Costa Rica.
