Puente de 308 metros impulsará avance de la carretera hacia San Carlos
La construcción del tramo Punta Sur de la carretera hacia San Carlos avanza con varios frentes de obra activos y tiene como principal estructura el puente sobre el río Cañuela, que con 308 metros de longitud se convertirá en uno de los puentes de cuatro carriles más largos de Centroamérica.
El proyecto registra avances en la cimentación del puente, donde se construyen dos bastiones y dos pilas sustentadas por 94 pilotes de 25 metros de profundidad y 1,2 metros de diámetro. Esta estructura unirá los cantones de Naranjo y San Ramón y figura entre las obras de mayor complejidad de la nueva ruta.
De forma paralela, los trabajos se desarrollan en al menos ocho frentes a lo largo de los 8,2 kilómetros del tramo. Las labores incluyen movimientos de tierra, instalación de alcantarillas de gran capacidad, excavaciones y la construcción de muros de pilotes que servirán de soporte para puentes y viaductos.
La gerente del proyecto, Ana Yancy Paniagua, explicó más detalles acerca del proyecto.
El proyecto también contempla la construcción de cinco estructuras: el paso elevado de calle Guarumal, el puente San Roquillo, el paso elevado Alto Palmas, el puente Cañuela y el paso elevado Concepción de San Ramón.
La denominada Punta Sur conectará la carretera Bernardo Soto, en San Miguel de Naranjo, con la comunidad de Sifón, en Volio de San Ramón, mediante una carretera nueva de cuatro carriles, con barreras de protección, señalización horizontal y vertical y una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora.
Además de mejorar la conexión entre el Valle Central y la Zona Norte, la obra incorpora puentes, intercambios, pasos superiores e inferiores, viaductos, obras hidráulicas y medidas para la protección de la fauna y la adaptación al cambio climático.
