Los diputados aprobaron este jueves, en segundo debate, el expediente 19.744 Ley de Incentivo y Promoción para el transporte eléctrico que pretende crear el marco normativo y regular la promoción de este tipo de vehículos y fortalecer las políticas públicas para incentivar su uso dentro del sector público y en la ciudadanía en general.
La iniciativa pretende que El Ministerio de Ambiente y Energía y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes en encarguen de dirigir, monitoreoar, evaluar y controlar la normativa.
Por su parte, el Instituto Nacional de Aprendizaje (INA), dentro del ámbito de aplicación de esta ley, deberá crear canales para la formación y capacitación de recurso humano que se pueda desarrollar laboralmente en el mantenimiento y la reparación de vehículos eléctricos y sus partes.
El INA podrá subcontratar cámaras, empresa privada y universidades para el cumplimiento de esta disposición.
Los vehículos eléctricos, así definidos en el artículo 2 de la presente ley, se beneficiarán de la exoneración del impuesto general sobre las ventas, el impuesto selectivo de consumo y el impuesto sobre el valor aduanero.
La exoneración definida en este artículo tendrá una vigencia de cinco años, a partir de la publicación de esta ley. Para el cálculo del valor del vehículo se usará el valor CIF en aduanas para los vehículos importados y el valor de fabricación para los vehículos ensamblados o producidos en territorio nacional.
