Diputados emplazan al COSEVI por atrasar licitación de la revisión técnica pese a orden de la Sala IV
Un grupo de diputados pidió explicaciones al Consejo de Seguridad Vial (COSEVI) por el retraso en el proceso de contratación del servicio de inspección técnica vehicular, pese a que la Sala Constitucional ya ordenó que debe realizarse mediante una licitación pública.
El voto 2024-030616 establece que, según el artículo 182 de la Constitución Política, el único mecanismo válido para adjudicar este servicio es la licitación, no un permiso en precario como el otorgado por el exministro Luis Amador en 2022.
De acuerdo con los legisladores, desde abril del 2025 hay dos empresas precalificadas para continuar con la contratación, sin embargo, el COSEVI aún no emitió el cartel de la segunda fase, lo que mantiene el proceso paralizado.
Asimismo, aseguraron que la situación se complicó después de que el actual ministro de Transportes, Efraín Zeledón, solicitara dejar sin efecto la precalificación en la que Dekra la descalificaron.
La Junta Directiva de COSEVI acogió la solicitud en julio, pero en setiembre la Contraloría General de la República (CGR) anuló esa decisión, al indicar que debía respetarse el proceso avalado previamente por la Sala IV.
Ante esto, los legisladores solicitaron detalladamente las razones del atraso; el diputado liberacionista, Danny Vargas, explicó ampliamente lo anterior.
Finalmente, los diputados explicaron que el incumplimiento de un voto de la Sala IV puede derivar en un proceso penal por el delito de desobediencia, con penas que van desde seis meses hasta tres años de prisión para el funcionario responsable.
