La Universidad de Costa Rica (UCR) impulsa planes de movilidad sostenible en varias ciudades de Guanacaste con el objetivo de mejorar la seguridad vial, promover el uso de la bicicleta y fortalecer los espacios para peatones.
La iniciativa nació en la Sede de Guanacaste mediante una investigación que analizó las condiciones de movilidad urbana en Liberia y otros cantones de la provincia. El estudio identificó problemas como la falta de aceras continuas, la ausencia de ciclovías seguras y la prioridad histórica que reciben los vehículos sobre las personas.
Según los investigadores, Liberia enfrenta importantes desafíos para quienes caminan o utilizan bicicleta como medio de transporte. A pesar de que siete de cada diez habitantes poseen una bicicleta, la ciudad carece de infraestructura adecuada para facilitar desplazamientos seguros.
El proyecto, liderado por el docente e investigador Diego Armando Céspedes Álvarez, busca impulsar ciudades más accesibles, inclusivas y saludables.
Los diagnósticos incluyeron conteos vehiculares, análisis del flujo peatonal y observaciones en distintos sectores urbanos. Los resultados confirmaron que la cantidad de peatones supera ampliamente la de vehículos en varias zonas de Liberia. Además, los investigadores detectaron situaciones de riesgo para personas que deben desplazarse entre automóviles debido al mal estado o la inexistencia de aceras.
De acuerdo con Dorian Ulate Elizondo, coordinador de la Unidad Técnica y Gestión Vial de la Municipalidad de Liberia, los resultados entregados por la Sede de Guanacaste sirvieron para priorizar inversiones y establecer corredores peatonales estratégicos.
Los especialistas destacan que una movilidad más sostenible también genera beneficios en salud pública, reducción de la contaminación, disminución del estrés y fortalecimiento de la actividad comercial en los centros urbanos.
Los investigadores consideran que Guanacaste posee condiciones favorables para consolidar este modelo de movilidad debido a la geografía plana de muchas de sus ciudades y a la amplia utilización de medios de transporte alternativos.
